泰国曼谷的摩托出租车:有正规编制,穿统一制服,还能网上约车

2019/3/9 1:02:45
  • 安。忆雅

    东南亚国家泰国现在是中国游客最爱去的国家,2018年全年,入境泰国的中国游客更是首次突破了一千万的大关,而泰国首都曼谷大概也是中国游客最爱去的城市。走在泰国街头,时不时的就会听到几句来自中国不同地域的方言。

    到过曼谷旅游的国人,大概都对曼谷出租车宰客坑人的乱象有所体会。曼谷的出租车经常都不打表,尤其是看到外国游客的时候,更是两眼放光,漫天要价。就算在机场打车,也得额外多花十块人民币才能保证司机会打表计价收费,让人生地不熟的游客苦不堪言。

    事实上,曼谷的主流载客群体并非出租车,而是两轮的摩托车。在曼谷街头,总能看到不少身穿橘黄色马甲的人们,刚到曼谷的中国游客还以为他们是环卫工,因为国内的环卫工都是穿着这样的橘黄色马甲。但是曼谷显然也不需要这么多的环卫工人,仔细一观察才知道,他们都是摩托车司机,而且还是有编制的载客运营车辆。

    单从制服上来说,摩托车的管理就要比出租车有秩序的多。大街上所有身穿橘黄色马甲,骑着摩托车的司机都是专门载客的摩托的士司机。虽然摩托车不是统一的,但制服绝对是统一的。

    大部分的橘黄色马甲制服上,还都有编号,有的还在背部有一个个人信息卡。显然都是受到统一的管理的,与运营出租车完全一致,甚至看上去比泰国的出租车还要严格。在国内还从来没见过这样有正规编制的摩托的士。

    并且他们还都有固定的等待地点,当没有乘客的时候也不能随便在路边乱停,要在他们的驻守地点休息等待。

    每个驻守地点还都会把这片区域的出租摩托车司机的头像、编号、电话以及简单的个人信息放到公告栏之中。从这些头像之中也可以看到,其中也有不少的女性司机。

    一位摩托的士的的哥,正坐在他们的休息点一边吃东西一边等待客人。

    在他们固定休息和等客的地方还有一个价格表,标注着到不同的地方的不同价格。不过,全部都只用了泰国文字标注,并无英语和中文。一般的乘坐摩托的士的都是当地人,游客很少乘坐。

    夜色降临,曼谷也迎来的下班的高峰期,在一个十字路后,一排摩托车正在等待红灯,放眼望去其中超过一半都是摩托的士。对当地人来说,打摩托的士可能是最方便快捷的出行方式。

    在一些大型商场和办公楼集中的地方,还能看到人们排队在乘坐摩托的士的场景。过来一辆摩托的士,上一位乘客,其中还有工作人员在维持秩序。与普通的排队乘坐出租车的场景完全一致。

    排队等待接客人的摩托的士。比起曼谷的出租车和tutu车来说,摩托的士可以算是有着非常良好的管理秩序的载客车辆了。当然,重要原因是他们主要服务于泰国当地人。这些摩托司机是从来不会主动去招揽游客的,而不少的tutu车司机和出租车司机是看到外国游客便俩眼放光。

    泰国地处热带,终年炎热,一年之中最冷的时候也有20多度,夏季更是经常要上到40度以上,所以摩托车在这里是非常主流且便捷的交通工具。

    在现在的移动互联网时代,人们的生活离不开互联网,离不开手机。国内有叫软件滴滴,泰国也有网上叫车软件,那就是普遍流行于东南亚的Grap。与滴滴不同的是,这个软件除了可以叫到汽车之外,还可以叫到摩托车。

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